普通的小汽车空调消耗功率约4-8匹，比家用空调大得多。

　　原因是制冷系统的工作环境恶劣，如发动机转速变化大（1000-6000转／分），压缩机转速也随发动机转速变化而变化，使其工作极不稳定。

　　环境温度太高，如发动机仓约70-90度、座仓约40-50度，制冷介质冷媒经压缩-放热-（膨胀）吸热的循环过程中消耗、损失了大约60％以上的能量，效率低，使从蒸发器经空调出风口送入座仓内的冷气就不多了（约相当于1-2匹）。

　　汽车空调不是像家用空调一样用“匹”来衡量功率大小的，而是用制冷量或者压缩功率来衡量的，一般情况下，发动机转速越高功率就越大，但有一个最高值。

　　压缩机的功率一般在1kw-3kw，随发动机转速变化而变化，一般情况下功率2kw左右吧，制冷量在4.5kw。

　　汽车空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风扇和必要的控制元件组成的空调系统，用于调节车内的温度和湿度。

　　车载空调是几匹的？

　　4-8匹。

　　1、汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。

　　2、汽车空调可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度。

　　3、空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

　　4、现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为使乘客感到舒适？

　　车载空调是几匹的？

　　汽车空调不是像家用空调一样用“匹”来衡量功率大小的，它用制冷量或者压缩功率来衡量，一般情况下，发动机转速越高功率就越大，但它有一个最高值。